物流一線,是中低端的服務場所,表面上看,緊緊張張,忙忙碌碌,其實人際關系也同樣復雜。表現在工作上干多點少點斤斤計較,厚此薄彼感情用事,說三道四搬弄是非,成團成伙關系庸俗,仗義執言遭受非議,出了差錯扯皮推委。
這些問題,如果沒有正確認識,正確的態度和方法,很容易把關系弄成復雜化,影響到心情和工作。正確的態度和方法是,少說多干,少參與是是非非的議論,有了瓜葛牽扯就及時說明情況,消除誤會和隔閡,必要時直接與上司溝通,爭取理解和支持。一句話,就是要把主要的精力用在業務知識的鉆研和做好本職工作上,這才是的。
近幾年來,物流人才的需求成了大熱門,幾十萬年薪的待遇很吸引人。何謂物流人才?筆者以為應是有大專以上學歷,有物流供應鏈上某一環節或多個環節的操作經歷,有較強的系統設計、信息處理、客戶服務、資源整合和市場開拓能力,有良好的經營管理業績者。
是不是物流人才,不單要有學歷和專業知識,更要有豐富的實踐經驗和出眾經營管理業績,也就是說物流人才是在實踐中鍛煉成長起來的。物流一線作業是物流人才的成長基地,要成為物流人才,就得從一線干起,在一線增長才干。一線的基礎夯實了,才有開拓的思路,創新的舉措,才能顯示出過人的才華,創造出驕人的業績,一步一個腳印地邁入人才的坦途。